عشرات الوجهاء ورجال الأعمال والنقابيين البصريين يعتصمون احتجاجاً على مشروع الميناء الكويتي-الأخبار

عشرات الوجهاء ورجال الأعمال والنقابيين البصريين يعتصمون احتجاجاً على مشروع الميناء الكويتي

	نشر بواسطة: Adminstrator
	الخميس 19-05-2011

السومرية نيوز/ البصرة
شارك العشرات من شيوخ العشائر ورجال الأعمال والناشطين النقابيين، الخميس، في اعتصام نظمه اتحاد رجال الأعمال في البصرة احتجاجاً على شروع الكويت ببناء ميناء تجاري قرب السواحل العراقية، وحذروا من أن يؤدي المشروع الى الحاق أضرار بالاقتصاد العراقي، متوعدين بتصعيد الاحتجاجات الجماهيرية لإيقافه.

وقال عضو الهيئة الإدارية لاتحاد رجال الأعمال العراقيين في البصرة سعد الحمد في حديث لـ"السومرية نيوز"، إن "الإتحاد بادر بالتنسيق مع اتحاد الصناعيين وغرفة التجارة بتنظيم اعتصام سلمي احتجاجاً على بدء الكويت بانشاء ميناء قرب السواحل العراقية"، معتبراً أن "الميناء الكويتي سيؤثر سلباً على القطاع الخاص العراقي لانه سيخنق الموانئ التجارية ويعرقل الملاحة في القنوات المؤدية لها".

وشارك في الاعتصام الذي نظم قرب مقر اتحاد رجال الاعمال وسط مدينة البصرة العشرات من رجال الأعمال وشيوخ العشائر والناشطين النقابيين.

وأشار الحمد الى أن "الاتحاد يستعد لتنظيم ثلاثة اعتصامات أخرى في غضون الأسابيع القليلة القادمة، احدها قرب منفذ سفوان البري مع الكويت، والثاني قرب جبل سنام الحدودي، والأخير في موقع ميناء الفاو الكبير".

بدوره، أفاد رئيس مجلس أعيان البصرة وشيخ عشيرة الكطارنه كاظم عبود الرباط في حديث لـ"السومرية نيوز"، بأن المجلس الذي يضم العشرات من شيوخ العشائر "يستنكر بشدة المشروع الكويتي"، مشدداً على أن "المجلس لن يسمح للكويت ولا لغيرها من دول الجوار بالتجاوز على العراق".

واعتبر الرباط أن "القصف التركي للمناطق الحدودية، واحتلال إيران لبئر في حقل الفكه في العام الماضي، وأخيراً قيام الكويت بانشاء ميناء يضر بالاقتصاد الوطني، كلها تؤشر ان العراق بلغ مرحلة خطيرة من الضعف"، محملاً "القوات الأمريكية مسؤولية تلك الانتهاكات الفظيعة لسيادة العراق".

وقد علق المعتصمون خرائط كبيرة على سياج مقر اتحاد رجال الأعمال توضح تأثير الميناء الكويتي على الملاحة البحرية في المنطقة، وتبين مدى قربه من سواحل قضاء الفاو، نحو 100 كم جنوب مدينة البصرة، فيما ردد المعتصمون هتافات تندد بالمشروع منها "ميناء مبارك باطل"، كما رفع بعضهم لافتات تنتقد بشدة مواقف الكويت حيال العراق، وأحدهم حمل لافتة صغيرة خط عليها "إن الزرازير لما طار طائرها توهمت انها صارت شواهينا".

من جانبه، قال رئيس اتحاد نقابات العمال في البصرة حسين فاضل حسن إن "الحكومة العراقية هي المسؤولة عن وقف تنفيذ المشروع الاستفزازي الكويتي"، ودعا الى "اتخاذ قرار بإغلاق منفذ سفوان الحدودي مع الكويت كرد فعل على سعيها لانشاء ميناء يهدف الى تحجيم دور الموانئ العراقية".

وأكد حسن في حديث لـ"السومرية نيوز"، أن "الحركة العمالية في البصرة سوف تنظم سلسلة من الاعتصامات والتظاهرات تعبيراً عن رفضها للمشروع الكويتي".

من جهته، جدد الخبير الملاحي الكابتن البحري كاظم فنجان الحمامي في حديث لـ"السومرية نيوز"، تحذيراته من المشروع الكويتي مشدداً على انه "سوف يكتسح الموانئ التجارية العراقية ويجعلها مغلقة أمام حركة النقل البحري"، مضيفاً أن "الكويت شرعت قبل أيام قليلة بانشاء السدود الكونكريتية والسواتر الخرسانية وتضمنت تلك الأعمال ردم أطراف القناة الملاحية التي يفترض أن تكون حرة ومفتوحة أمام الحركة الملاحية"، موضحاً أن "بارجة جسرية انشائية تقطرها ثلاث سفن وصلت يوم أمس الأربعاء الى جزيرة بوبيان للمساهمة في تنفيذ المشروع".

وكانت شرعت الكويت بإنشاء ميناء مبارك الكبير، في السادس من نيسان المنصرم، بعد سنة تماماً من إعلان وضع وزارة النقل العراقية حجر الأساس لمشروع انشاء ميناء الفاو الكبير العراق، ويلفت نائب رئيس مجلس الوزراء للشؤون الاقتصادية ووزير التنمية الكويتي أحمد الفهد أن المشروع الذي تعاقدت على إنشائه شركة هيونداي الكورية، "ينطوي على أهداف كبيرة، ويحقق آمال وتطلعات الشعب الكويتي، الذي طالما تمنى بناء ميناء بهذا الموقع الاستراتيجي والفعال، والذي سيجعل الكويت مركزاً مالياً وتجارياً على المستويين الإقليمي والعالمي".

وبحسب ما أعلنت الحكومة الكويتية فإن المشروع سينفذ على أربع مراحل تنتهي آخرها في العام 2016، ويشمل المشروع إنشاء أرصفة للحاويات بطول كيلومتر ونصف، وعشرات المراسي، ومنطقة حرة للتبادل التجاري، ومجمع سكني متكامل، وخط للسكك الحديدية يربط بين طرفي الجزيرة، وتبلغ كلفة المرحلة الأولى من المشروع 305 ملايين دينار كويتي، وتشمل المراحل اللاحقة زيادة عدد المراسي، وتوسيع محطة خزن الحاويات لتصل طاقتها الاستيعابية إلى مليونين و500 ألف حاوية سنوياً.

وكانت وزارة النقل العراقية وضعت في نيسان من العام الماضي، حجر الأساس لمشروع ميناء الفاو الكبير الذي تشير تصاميمه الأساسية باحتوائه على رصيف للحاويات بطول 39000 متر، ورصيف آخر بطول 2000 متر، فضلاً عن ساحة للحاويات تبلغ مساحتها أكثر من مليون م2، وساحة أخرى متعددة الأغراض بمساحة 600 ألف م2، حيث تبلغ الطاقة الاستيعابية للميناء 99 مليون طن سنوياً، فيما تبلغ الكلفة الإجمالية لإنشائه أربعة مليارات و400 مليون يورو، ومن المؤمل أن يتصل الميناء بخط للسكة الحديدية يربط الخليج العربي عبر الموانئ العراقية بشمال أوربا من خلال تركيا، وهو المشروع الذي يعرف باسم "القناة الجافة".